海南日報記者邵長春

　　10月30日，海航控股(600221)發布了2023年三季度報告。公告顯示，海航控股今年第三季度實現營業收入191.02億元，同比增長149.64%，實現歸屬上市公司股東的凈利潤24.95億元，實現三季度盈利。

　　今年一季度海航控股即實現扭虧為盈，成為行業中為數不多實現盈利的上市航司之一。據分析，海航控股業績不斷攀升得益于多方面因素。今年以來，隨著國內出行限制全面解除，國際航空市場逐漸放開，民航業迎來利好，加上旅游旺季的帶動，我國民航運輸市場加速回暖，恢復水平持續提升，以海航控股為代表的各大航司不斷實現業績釋放。

　　數據顯示，2023年1-9月，海航控股收入客公里、旅客運輸量、客運運力投入等關鍵運營指標均實現大幅提升，分別同比上升190.25%、168.09%、140.76%，客座率達82.39%。

　　今年以來，海航控股在運力、服務、安全等多方面持續發力，得以搶占市場機遇。運力方面，海航控股持續加大國內國際航線恢復力度，加密布局航線網絡，滿足更多旅客出行需求的同時，提高運營效率和盈利能力。

　　截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京、深圳、上海、?？?、重慶、西安、長沙、太原、大連、廣州10個城市出港的30余條國際及地區往返客運航線。

　　大力提升運力的基礎上，海航控股國際方面表現也尤其亮眼，今年1-9月收入客公里、旅客運輸量、客運運力投入，分別同比上升1195.47%、1659.98%、943.12%，漲幅居于行業前列。

　　服務方面，海南航空不斷提升，展現五星航司服務品質和追求，今年初率先恢復國際客運航班機上產品及境外回程航班熱餐配備，隨后又不斷推出精品快線產品、“飛行通”機票組合產品、升級51條精品航線和兒童餐食、推出寵物托運“可視化”服務等活動。

　　中國民航2023年冬春航季已于10月29日開始執行，為滿足新航季旅客出行需求，海航控股根據季節及市場趨勢變化，換季后優化調整航線網絡，新開及加頻多條國內、國際航線，以滿足廣大旅客出行需求。