11月29日，由中國船舶集團廣船國際為英國船東打造的大容量電池混動雙頭豪華客滾船在廣州南沙交付。本次交付也意味著全球首批大容量電池混動客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。

　　這艘大容量電池混動雙頭豪華客滾船總長230.5米，型寬30.8米，是一艘專用于島嶼、海灣之間的旅客和車輛通勤船型。滿載可以運輸1500名乘客和700多輛各類型車輛，船上供旅客活動的公共區域面積超過1萬平方米。與其他客滾船不同，該船是全球首批采用雙頭設計的客滾船，艏艉結構完全對稱，各有一個駕駛室，使這艘船具有獨一無二的操縱性能。

　　中國船舶廣船國際客滾船大項目經理李會倫介紹，這艘船采用雙頭設計、進出港不用調頭，因此可以節省大量進出港時間。船上共配備了1160塊大容量電池，電池裝船容量達到8.8MWh(兆瓦時)，相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和?？稍诮�海航行時采用全電力推進，實現零排放。通過建立完整的產業鏈，內裝方面已實現了從設計、制造、安裝全過程100%國產化。

　　(記者 何俊杰 視頻來源 廣船國際)