中新網海南新聞12月19日電(夏琰) 中交二公局19日介紹，隨著海南環島旅游公路全線通車，由其承建的文瀾江大橋也正式投用，這是海南省首次建設大跨徑系桿拱結構橋梁。

　　中交二公局承建的海南環島旅游公路第六工區項目位于臨高縣和澄邁縣，主線總里程 105.162 公里，其中新建里程 44.442 公里，改建里程 17.393 公里，利用里程 43.327 公里。

　　據介紹，文瀾江大橋跨越文瀾江，水面寬度約470米，是全線重點控制性工程之一?，F場橋梁工程師說，該橋緊鄰入?？?，受潮汐變化影響大，不良地質覆蓋層厚度達20m，地質較為復雜，需要面對各種復雜天氣和潮水的考驗。

　　除了氣候條件，大橋本身的施工難度也不小。大橋采用大跨徑系桿拱結構，這在海南省尚屬首次，該橋上部結構施工工藝涵蓋預制安裝法、原位現澆法、高位拼裝法等諸多工藝。項目組織邀請業內專家及技術顧問開展專家評會，論證文瀾江大橋縱橫格梁采用一次澆筑施工工藝，同時，結合橋位實際情況多次優化鋼棧橋、主墩水中承臺、縱橫格梁現澆滿堂支架、拱肋安裝及精準度控制等關鍵性工藝，為項目量身定制施工方案。(完)