本報訊 (海南日報全媒體記者林書喜 通訊員熊萍 陸進炳)近日，在洋浦疏港高速公路1標段項目工地，唐宅大橋左幅1-4號中梁成功架設，標志著該項目1標段的橋梁施工開始從下部結構轉到上部結構。這也是洋浦疏港高速公路項目全線首片預制梁架設，為該項目在施工周期內完成交付打下堅實基礎。

　　唐宅大橋是洋浦疏港高速公路全線重要的節點工程，全長607米。本次架設的預制梁長29.794米，重達120噸。為確保首片預制梁順利架設，施工單位中鐵上海工程局充分調動各類資源，研究制定詳細可行的架設方案、安全措施及應急預案，最終采用180噸架橋機進行吊裝架設。

　　據介紹，洋浦疏港高速公路1標段項目，全長9.387公里，施工內容包括橋涵、路基、路面、道路附屬設施及綠化工程等，其中需要完成1084片箱梁的架設。

　　洋浦疏港高速公路是海南首條雙向八車道高速公路，也是西部陸海新通道集疏運體系的重要組成部分，其中主線全長33.037公里，采用雙向八車道，設計時速120公里。主線路起點位于儋州市東成鎮石牌河附近，連接G98環島高速公路，經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮，終點接洋浦港規劃的園八路。連接線采用雙向六車道高速公路標準，全長2.301公里。項目建成通車后，將極大提升儋洋區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，對推動洋浦港口型國家物流樞紐建設和洋浦臨港產業發展具有重大意義，也將有力促進洋浦臨港產業發展，助力海南自貿港和西部陸海新通道建設。