海南日報全媒體記者曹馬志

　　8月18日，由中交一公局集團參建的海南省第一長隧——什運至白沙高速公路鸚哥嶺特長隧道出口左洞掘進突破1000米。

　　海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線工程是海南國省道路網的重要組成部分，路線全長38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣，由主線、牙叉連接線、水滿連接線三部分組成，建設工期36個月。其中，鸚哥嶺特長隧道為目前海南省第一長隧，左線長8282米，右線長8260米，中交一公局集團承建標段隧道左線全長4552米、右線全長4530米，包含豎井一座，是海南省首次進行豎井施工的隧道工程。工程建設需穿越富水斷層帶，施工風險高；斜井反坡施工，抽水難度大；豎井采用正井法施工，安全管控難。

　　為保證隧道施工安全穩步推進，項目團隊采用物探與鉆探相結合的方式，探明前方地質情況，動態調整施工工藝和支護參數，成功穿越F1斷層；開展智能圍巖識別、智能爆破技術研究，優化炮眼參數、裝藥結構，達到了較好的光面爆破效果；引入三臂鑿巖鉆機，提升鉆孔工效，加快了施工進度，實現了機械化換人、自動化減人，確保了隧道施工安全、質效兼顧。

　　項目建成將完善海南中部地區路網結構，促進五指山、白沙、瓊中地區的快速互聯互通，有利于推動鄉村振興，加快中部資源開發、實現區域協調發展。