椰林灣畔，看旭日東升；鶯歌海上，看滄海月明；環島馳騁，趁青春年少……隨著海南環島旅游公路的全線通車，浩浩蕩蕩的騎行、自駕游、房車露營隊伍成為路上一道亮麗的風景線，帶給人們“快進慢游”的旅游新體驗。
若將海南三分之一的游客吸引到環島旅游公路這條“珍珠項鏈”上，得有新的旅游吸引物，環島旅游+戶外營地會擦出怎樣的火花？能否成為海南新的旅游消費熱點？
南國都市報記者 丁文文
騎行愛好者打卡海南環島旅游公路木蘭灣段。記者 丁文文 攝
了解海南
從環島旅游公路開始
56歲的老陳從沈陽開房車自駕到海南，奔著海南環島旅游公路而來，“看到好風光，也可以親近自然陶醉其中，淡然地住上幾天。在環島旅游公路看到了海南的另一面?！?/p>
“換一種方式旅行，戴上頭盔，踩下腳踏，覽海聽風，徜徉在環島旅游公路上，天藍海碧盡收眼底，一切都美得心曠神怡?！睂︱T行新手一一來說，沿著海南環島旅游公路騎行不僅是旅行的替代，同樣是健身的替代。
“我在木蘭灣沒空想你”，來自貴州六盤水的王薈之紅色餐車上的網紅路牌引得過往游客駐足打卡拍照。一直喜歡旅居生活的王薈之這次和男朋友選擇停留在海南，“從?？诘饺齺?，沿著環島旅游公路，邊騎行、邊游玩，在木蘭灣感受到了另外一種生活方式，索性留下，做起了網紅餐飲和旅游航拍?！?/p>
如今，游客用不同的方式打卡領略海南環島旅游公路的山海和人文之美：在?？?，漫步騎樓老街，尋南洋記憶；在文昌，沿著風車海岸，感受風從海上來；在瓊海，走進潭門漁港，體驗趕海樂趣；在萬寧，順著正門嶺大橋，體會山海相依的旖旎……環島旅游公路上步步有詩情，處處蘊畫意，所到之處，皆有驚喜。
在海南旅游發展研究院院長陳耀眼中，海南環島旅游公路相較于其他公路最大的區別在于，它的目的不是鏈接客源地與旅游目的地，它本身就是旅游產品，大家一上了海南環島旅游公路就到了旅游目的地，一路貫通都是風景。
路通了，人來了，旅游企業也競相落子布局海南。企查查數據顯示，截至目前，2023年海南省旅游相關企業注冊量為3.13萬家；房車相關企業注冊量為3家；露營相關企業注冊量為4050家。
炫酷機甲風房車。 (受訪者供圖)
今年6月份，露野房車俱樂部創始人吳寧就開啟了海南環島旅游公路的踩點工作，并做了以旅居為主導的產品培育，“體驗了6次，每一次感覺都不同?！?/p>
看到了政策利好加之海南具備發展戶外營地的條件：不僅有陽光、海浪、沙灘、熱帶雨林，還有其獨特的文化。趕在環島旅游公路全線通車之前，吳寧于今年9月率先在海南成立了從事海南環島旅游公路房車旅居和露營產業的公司，并在海南環島旅游公路“儋耳追光”驛站投入20輛房車。
“環島旅游公路將海南的景色和文脈逐一呈現在人們眼前，讓人們了解真正的海南，將成為海南旅游新的發動機?！眳菍幈硎?，未來三年之內，計劃投入100輛房車，依托環島旅游公路驛站的房車營地打造從旅游轉向旅居的新產品。
吸引游客
戶外營地產業是未來趨勢
“一程一風景，一段一特色?！苯洺砗Ｄ系闹袊糜诬嚧瑓f會自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇對海南環島旅游公路萬寧石梅灣印象頗深，“處處有景，車行‘畫’里，非常喜歡?！?/p>
“海南環島旅游公路的貫通，是海南自駕游、房車露營發展的重要歷史時刻?！眲h奇認為，被評為中國之路十大自駕游精品線路的海南環島旅游公路可以吸引更多自駕游游客，而自駕游人群基本都是戶外露營愛好者，相輔相成下，可以極大推動海南發展戶外營地產業。
談及海南發展戶外露營旅游的優勢，他表示，海南的氣候條件決定運營時間比較長，基本可以有半年的運營期，甚至有些地區可以做到全年運營；同時，海南的濱海、濱湖、熱帶雨林，景觀環境優質，適合露營生活；再加上有自貿港的優惠政策，露營消費人群可以享受自貿港的免稅政策，買到價格更實惠的高端露營裝備。
海南環島旅游公路上，自駕車絡繹不絕。(受訪者供圖)
“海南是發展戶外營地產業最有資源優勢的地區之一，戶外營地產業將成為其新的旅游消費熱點?！敝袊糜螀f會智慧旅游分會會長肖潛輝表示，海南旅游從觀光旅游起步，后面發展到休閑度假旅游，現在海南旅游升級迫切性越來越大，年輕態是海南旅游升級發展很重要的一環。
如何吸引更多的年輕人和入境游客？“需要有年輕態、國際范的產品?！毙撦x稱，因此戶外營地產業將是海南未來旅游發展需要的一個趨勢。
“海南良好的政策、優良的自然人文環境、地形地貌多樣性等，是發展戶外運動和露營產業的最佳目的地?！敝袊鴩H露營大會執行主席、露營之家TOP計劃總裁李守文表示。
環島旅游+戶外營地
拉動旅游消費新引擎
《中國露營市場前景及投資機會研究報告》顯示，2022年露營營地市場規模達到約355億元，2023年市場規模將增長至417億元。那么，戶外營地產業如何成為拉動海南旅游消費的新引擎？
劉漢奇建議，海南應加強露營產品研發，因地制宜創新一批優質露營產品，吸引避寒度假人群走出家門，走進營地；考慮免稅品銷售進營地，免稅品有很多進口高端露營裝備，露營地的露營裝備銷售是營地運營重要的收入來源，可以考慮免稅品進營地，增加銷售和營地收入，這也是海南特有的資源。
此外，他還建議，政府部門要加大公共房車營地的建設力度，擴大供給，讓上島的房車有營地?？?，先解決“有”的問題，再解決好的問題；同時要優化公共營地的管理，出臺房車旅游的相關規范，以環島旅游公路為契機，將海南打造成國家級自駕游目的地。
“環島旅游+戶外營地，會成為海南旅游的又一個吸引物?！眲h奇坦言，目前海南各種玩法和高端的旅游項目都有，唯獨還沒有一個5C級自駕車旅居車營地，若海南環島旅游公路再配套一個5C級自駕車旅居車營地，能吸引更多的自駕游群體來海南休閑度假。
“未來的發展中，環島旅游公路將會成為海南最大亮點?！崩钍匚谋硎?，海南可以對標“環法賽”的環島公路，以環島旅游公路為契機，落地一些以騎行、徒步、路跑等為主題的特色主題營地。環島旅游公路將成為戶外運動新時代的標志性項目，也會成為海南乃至中國的一張靚麗名片，與世界交流?！敖酉聛?，會攜露營之家的300家成員單位，積極與海南交流共建，共謀發展?！?/p>
“海南環島旅游公路是海南國際旅游消費中心的標志性項目，也是海南繪就大環島旅游畫卷的重要一筆，還在建設中就已經被評選為中國的十大自駕線路。海南環島旅游公路，不僅僅是一條路，更是一條貫穿了大家對海南所有美好想象的一個別樣旅游目的地?！焙Ｄ鲜÷梦膹d廳長陳鐵軍表示，隨著環島旅游公路建成完善，相信海南旅游產品供給將會得到極大的豐富，能夠打造出一批獨具海南魅力、具有世界影響力和吸引力的旅游產品。
